자전거 앞뒤 타이어 다르게 이용하는 이유와 주의사항

자전거 앞뒤 타이어 다르게 이용하는 이유와 주의사항

벤딕트 타이어 공기압 주입기입니다. 고압력 공기압 주입으로 50초면 타이어가 완충됩니다. 150PSI로 더 강하게 빨라진 주입속도로 업데이트 되어 누구나 쉽고 간단하게 타이어 공기압을 넣을수있습니다. 5가지 노즐 추가 증정으로 공기 주입이 필요한 모든 곳에서 사용가능합니다. 오토바이, 레저시설 대형튜브, 축구공, 캠핑용품도 다. 활용가능합니다. 구입 후 추가 비용 0원 계속적인 평생관리 가능하고, 집 앞, 주차장 어디든 셀프 충전이 가능합니다.

누적판매개수가 1.2만개 돌파하였습니다. 2세대는 발열이슈를 개선했고 공기압 주입속도도 올라갔고, 7500mAh 대용량 배터리와 1세대보다. 빠른 고속충전으로 내구성 및 안정되는 사용성을 자랑합니다. 그리고 벤딕트 원터치 퀵 에어호스로 1초만에 결합도 물론 공기배출도 쉽고 급속도로 할수있습니다.

자전거 타이어 공기압 주의

타이어 펑크의 가장 일반적인 원인 중 하나는 부적절한 타이어 공기압입니다. 타이어 공기압이 너무 낮으면 핀치 플랫이 발생할 가능성이 높아집니다. 핀치 플랫은 튜브가 림과 지면 사이에 끼일 때 발생합니다. 이것은 보통 도로에서 부딪히거나 물건을 부딪힐 때 발생합니다. 핀치 플랫을 방지하려면 타이어 공기압을 권장 수준으로 유지해야 합니다. 권장 타이어 공기압은 일반적으로 타이어 측면부에서 확인할 수 있습니다.

반면에, 만약 타이어를 너무 부풀리면, 튜브를 불어버릴 위험이 있습니다. 과도하게 팽창된 타이어는 트랙션이 적고 펑크에 더 취약할 수 있습니다. 특히 오랜 기간 주행하기 전에 타이어 공기압을 정기적으로 점검해야 합니다.

타이어 크기 계수

투어링 휠은 여러가지 타이어 유형으로 제공됩니다. 30개의 슬릭에서 트레킹 타이어, 두꺼운 풍선 타이어 혹은 경우에 따라서는 지방이 많은 자전거 타이어에 이르기까지 다양성이 매우 크며 그에 따라 타이어 압력도 달라집니다. 경험칙으로서타이어가 얇을수록 압력이 높아지며 그 반대도 마찬가지입니다. 얇은 로드 타이어의 압력은 로드 자전거와 비슷하게 68bar입니다. 반면, 지방 자전거 타이어의 경우 0.5bar의 압력으로 충분합니다.

하지만 이 두 극단은 상한 압력과 하한 압력만을 나타냅니다. 표준 트레킹 휠의 경우 가장 빈번한 선택은 34bar 사이의 타이어 공기압입니다. 후면에 무게가 많이 실릴 경우 리어 타이어가 프론트 타이어보다. 0.20.5bar 더 큰 압력으로 잘 작동합니다.

사용 후기

깔끔하게 4041 PSI로 충전을 끝마쳤다. 처음 해서 생각보다. 소요시간이 걸렸지만, 다시 하면 훨씬 더 급속도로 할 수 있을 것 같다. 시간 절약 무선을 사용해보지는 않았지만 다른 후기 및 영샹을 봤을 때 무선에 비해 공기압 충전도 금방 됨을 알 있습니다. Air Chuck 체결방법이 쉽습니다. 꼽고 꺾어서 고정하면 끝. 충전 및 배터리 스트레스가 없습니다..

일일치를 마칠 수 있는 경기도 내 최상의 자전거 여행

하루 동안 즐길 수 있는 경기도 내 최상의 자전거 여행코스를 알아볼 차례입니다. 이번에는 좀 더 광범위하게, 포천시뿐만 아니라 경기도 내 다른 지역까지 포함하여 추천드릴 예정입니다. 첫 번째로 추천드리는 코스는 한탄강 자전거길입니다. 여기는 평창에서부터 연천까지 이어지는 길로, 한탄강을 따라 펼쳐진 예쁜 풍경을 감상하며 라이딩을 즐길 수 있습니다. 특히 가을에 방문하면 노란 잎사귀가 한탄강을 더욱 돋보이게 해 줘요. 두 번째로 소개할 곳은 팔당호수 자전거길입니다.

팔당호수 주변으로 나있는 이 길은 호수와 함께 멋진 산들이 배경으로 펼쳐져 있어, 사진 찍기 좋은 장소로 유명합니다. 절대 후회하지 않을 거예요! 마지막으로 제의하는 곳은 남양주 신리 청보리밭 자전거길입니다.

타이어 크기 지정 시스템

자전거 타이어의 크기는 체계적인 타이어 압력을 찾는 데만 필요한 것이 아닙니다. 크기를 표기할 때는 서로 다른 표기 체계를 사용하기 때문에 올바른 타이어를 선택하기가 어렵습니다.

이전 시스템은 타이어의 외경을 인치 혹은 밀리미터 단위로 제공하며, 이런 측정값을 타이어 폭과 결합합니다. 자전거 분야의 최근 개발은 정보를 깨끗한 종파 분류로 격하시켰으며, 매번 현실 측정값과 크게 다릅니다.

이에 국제표준화기구ISO에서도 활용하는 새로운 보편적 시스템인 ETRTO 시스템이 도입되었습니다. 타이어 폭과 내부 타이어 직경의 두 가지 구성 요소로 구성되며, 그러므로 밀리미터 단위로 표시된 내부 타이어 직경예 622mm이 결정적인 구성 요소입니다.

생각보다. 소음이 심합니다. 선이 있다보니 조금씩 돌려가며 주입해야 하지만, 뭐 엄청 불편하다는 생각은 들지 않았습니다.

자주 묻는 질문